Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Датчик скрости отсутствует
Показать сообщение отдельно
  #28  
Старый 19.07.2013, 17:36
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте Alex1245.



Alex1245 >>> В итоге:
Уже самому интересно все таки подружить микросхему с мульти-сетом и АКПП


Главное микросхема жива.
А итоги ещё впереди.




Alex1245 >>> явно дело в фильтре …

Во-первых НЕ вижу, как с этим фильтром …. 1 ком + 0,1 мкф.
Обстоят дела с этим.

Alex1245 >>> Сегодня с утра завел авто и во время прогрева двигателя заметил, что в режиме измерения расстояния за 2 или 3 минуты прогрева набежало около 50 метров. Если добавить газу то счетчик стоит намертво

Посмотрите …
Виноват ли фильтр в этом = счёт на месте прекратился и метры НЕ бегут стоя на месте.
Почему вы, Alex1245.
Ничего НЕ пишите о главном = с чем мы и боремся.






Alex1245 >>> 1. Коэффициент составил 3,88 (что то с выходами напутали) А должен по идее около 25

Выходы и счёт проверяются запросто.
Соедините схему вот так.



Не включайте мотор.
Провод НЕ подключайте к АКПП.
А возьмите его в руку … будете рукой замыкать его на минус = корпус машины (любая гайка).


В приборе введите …………… 1 импульс = 1 метр … т.е. надо ввести 1,00
И проводочком на минус
тык-тык-тык-тык 4 раза и прибор должен показать = 1 метр.
тык-тык-тык-тык 4 раза … и прибор должен показать = 2 метра.
И так далее ...

Будьте внимательны.
Частота с АКПП идёт огромная и фильтр ставим маленький.
Рука не должна дрожать и замыкания на минусы должны быть чёткими.

Провод = к отвёртке и отвёрткой замыкаем на минус .… и тут же размыкаем контакт.
И получатся прямоугольники = импульсы.




При этом сам прибор (если замыкать на минус его вход).
При введённом коэффициенте = 1,00
Должен показывать + 1 метр после каждого соединения его входа с минусом.
тык = 1 метр .... тык = 2 метра .... тык = 3 метра .... тык = 4 метра .... и т.д.

В приборе схема уже так собрана = для него замыкание на минус = импульс.


Alex1245 >>> 1. Коэффициент составил 3,88 (что то с выходами напутали) А должен по идее около 25

Ну как?
Стоя на месте = никуда НЕ едем и даже мотор НЕ заводим.
Достаточно ли просто?
Не легче ли проверить так, а не гадать = что то с выходами напутали …

The principles of lust are easy to understand
Do what you feel, feel until the end
The principles of lust are burned in your mind
Do what you want, do it until you find love ...









Alex1245 >>> 3. На скорости свыше 68 км/час показания не воспринимаются (явно дело в фильтре)

Да.
Съедает этот фильтр импульсы.
Поставьте вместо 0,1 мкф в 10 раз меньше …………. 0,01 мкф.

И посмотрите в первую очередь.
Есть ли этот счёт с таким фильтром .... 1 ком + 0,01 мкф.

Alex1245 >>> Сегодня с утра завел авто и во время прогрева двигателя заметил, что в режиме измерения расстояния за 2 или 3 минуты прогрева набежало около 50 метров.
Если добавить газу то счетчик стоит намертво


Посмотрите то о чём вы уже НЕ пишите.
Стоя на месте считает или нет … если поставить 0,01 мкф.


Если на месте при работающем моторе НЕ считает = поехали …

do it until you find love = сделай это … и ты найдёшь любовь ...

__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием