Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Используя найденные зависимости
Показать сообщение отдельно
  #14  
Старый 07.02.2012, 21:53
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Вот как показывает отсечку.



Специально обрезал кадры на частоте стробирования у прибора.
Смотрите … ровно секунда (справа внизу кадры и их время)

Секунду стрелка тахометра идёт вниз = выбег.
И за эту ровную секунду выбега = 36,2 л/час
Полный финиш = надо ведро поставлять.
Зачем двигателю на выбеге нужно топливо 36,2 л/час ...
Почти 4 ведра в час (бак топлива) на принудительные холостые обороты.
.
На выбеге должен быть ноль и не более того.

(17,6 л/час = позапрошлая секунда = на подъёме).
И так в двух тестах подряд.






Korida >>> Toyota Avensis 129 лошадей.

129 лошадей *0,45/(0,72/0,454) = 36,6 л/часэто вся мощь этой тойоты
Каким это образом она её выдала всю при машина стоит.
36,2 л/час - это все 4 ведра мощности ....... а ещё не поехали.
Колёса не крутятся, нагрузки = нет … свободный разгон коленвала.

Полный бред выдал мультитроникс.





Скорей всего присутствует ещё и задержка в расчётах.
Которые контроллер выводит на диагностический разъём.
Korida >>> Тоже к этому склоняюсь.

Две задержки расчётов (БК + Контроллер).
И обязательно с разной частотой стробирования расчётов = ложь про л/час.
В таком хаосе и разбираться не хочу.

Я выбираю любовь.




Korida >>> Подключу к форсунке.

Верный ход.

.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием