Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Используя найденные зависимости
Показать сообщение отдельно
  #19  
Старый 09.02.2012, 20:28
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Про обороты.

Korida >>> № 3 Уже снято, http://www.youtube.com/watch?v=jpHNY5

Плохо видно, на словах, что там.
Увидел только суть … стрелка опережает прибор на низах.
Но.
Здесь встаёт вопрос, как прибор считает обороты.

Если по времени паузы, то будет усреднённая за последний отрезок.

Если по кол-ву импульсов, то цифры на приборе и на стрелке должны совпасть.


Так (по кол-ву импульсов в секунду) считает мульти-сет.
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4051&page=3

>>> http://www.youtube.com/watch?v=18H3VL5i3FY


На Вашем видео плохо видно, проверьте сами и расскажите, что получается.
Там у Вас ещё и столбики справа, по ним проверьте стрелку.
Самих чисел на видео не видно http://www.youtube.com/watch? столбиков тем более.



Но даже по сути и в л/час = мощность
Не может быть ускорений без потраченной на это мощности.
7 л/час на первой половине секунды это норма не для такого мотора = 129 л.с.

Стрелка тахометра в данном случае врёт в динамике безбожно.




А здесь на КИА РИО почти не врёт, почти чистая правда









За первые 0,5 сек = 7 л/час, за вторые 0,5 сек = 29,4 л/час
(7 + 29,4)/2 = 18,2 л/час ……. в среднем за 1 секунду.


Про эталон л/час при тапка в пол машина стоит всё-таки расскажу.
Покажу опять не только это.

>>> http://multi-set.ru/forum/showthread...%FB #post6495







Вот Вам пример отсюда http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4055



Это тапка в пол машина стоит ……….
Основу нарисовал Мотодок (далее обработано в Матлабе).

Это Volkswagen Passat B4 (седан) 1994 г.в., двигатель ABS 1,8 л … 90 лошадей
2 клапана на цилиндр.
90 лошадей *0,5/(0,72/0,454) = 28,38 л/час

2/3 от 28,38 л/час
28,38/3*2 = 18,9 л/час …. должно быть на графике в среднем за 1 секунду

Разобьём в этом графике секунду на 10 отрезков.
Сложим л/час на них, разделим на 10 и получим среднюю за секунду.

(13+10+8+10+11+17+19+20+22+23)/10 = 15,3 л/час …. в 1 секунду в среднем
(13+10+8+10+11)/5 = 10,4 л/час …. за первые 0,5 секунд
(17+19+20+22+23)/5 = 20,2 л/час …… за вторые 0,5 секунд

Обратите внимание …… 20,2/10,4 = 1,9 ….. почти 1/2



15,3 л/час …. в 1 секунду в среднем
Вверху посчитали, что 2/3 это 18,9 л/час

До 18,9 л/час не дотянул = получи провальчик в приращении оборотов на низах.

И вывод.
На этом Пассате кроме ДПДЗ и датчика температуры входящего воздуха ДТВВ.
НЕТ больше ничего.
Т.е. надо править мозги у ДТВВ - это же переменное сопротивление.


Не думайте, Korida, что у Вас особенный двигатель и коленвал.
Насмотрелся здесь всякого и везде одинаково.
Всё повторяется пропорционально паспортным лошадям.









Про неизвестную производительность.


Korida >>> Надо начинать с №1. Как подсчитать?

Нужно знать число циклов впрыска на оборот коленвала.




Korida >>> На хх время в среднем 2,02 мс

Что это за впрыск.
Если с обраткой, то попарный (или одновременный) … 1 впрыск на оборот коленвала
Если топливная система без обратки, то последовательный … 1 впрыск на 2 оборота

А формула проста
Е/(A/ B*C*60*D/1000)*60*1000 = F

A - обороты двигателя
B = 1 … при 1 впрыск на 1 оборот
B = 2 … при 1 впрыск на 2 оборота
C - число форсунок
D - время цикла
E - л/час
F – см3/мин (производительность форсунки в минуту)


Без сотой доли (только с десятой) в л/час получится погрешность 10%
Например.
900 об/мин __ 2,02 мс ___ 4 форсунки ___ 2 впрыска на 1 оборот

0,9/(900/2*4*60*2,02/1000)*60*1000 = 248 см3/мин
0,8/(900/2*4*60*2,02/1000)*60*1000 = 220 см3/мин

По сути.
Вычисляем число циклов впрыска в час, через время узнаём сумму их времени.
Литры в час, а по сути литры делим на это время = производительность за 1 секунду
И далее переводим в см3/мин



При этом не даю никаких гарантий, т.к. не знаю математику чужих программ.
Отсечка на выбеге двигателя то = есть, подключили по-другому = её нет.
При этом.
Korida >>> Подключил к форсунке. Поправка расхода осталась такой же как с контроллера, расход +- соответствует.

Числа л/час показывает разные, а расход всегда совпадает.
Прямо какая–то фантастика, а не арифметика.









to silver68

В принципе можно.
Я так понял, что там нет индикации времени впрыска.
Что доставит неудобства.

Если Вы сможете сделать подобный прибор, как по Вашей ссылке http://eldigi.ru/site/avto/1.php
То нет проблем.
За 700 руб. вместе с услугами почты.
Прислать Вам микропроцессор с программой мульти-сета.
Схема будет упрощена до такой степени http://eldigi.ru/site/avto/1_11.jpg
Программа отдельно не продаётся.



silver68 >>> Искал прибор хотя бы частично похожий характеристиками на multi-set , ничего подобного.

Не смотри на меня с грустью.
Все пройдет, пустяки.

Все,все происходит в мире не так,
По чьей-то неведомой нам воле.
А так , как должно быть, только в мечтах.
В наших мечтах, но не боле.



.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием