Korida >>>
1,7 2400/1310
2,2 6100/3660 -
10.200 начало, хх, стрелка/прибор 800/790
10.367 начало разгона стрелки
10.700 2200/1310 -
11.200 6000/3400 -
Получается
стрелка/прибор ... 2200/1310
1310*2 = 2620
Получается прибор обгоняет стрелку.
Думаю, будет трудно мультитрониксом
проверить стрелку тахометра на динамику.
И скорей всего невозможно.
Если считать обороты по времени периодов (пауза + импульс).
Красиво будет только при устоявшихся оборотах, можно показать и единицу 1 об/мин.
А в динамике будет непредсказуемое зависание (запаздывание) расчётов.
За стрелкой тахометра таким образом не угнаться.
Или надо врезать такую частоту стробирования, чтобы числа так мелькали.
Чтоб их и глазом не поймать.
Как десятые и сотые доли секунды в этом примере
Но смотреть на такое с оборотами двигателя сможет только робот, а не человек.
Для
из мультитроникса показан пример, как и это надо делать.
Угнаться за стрелкой тахометра.
Оригинал видео >>>
http://www.youtube.com/watch?v=18H3VL5i3FY
С упоением мультитроникс слизал у мульти-сета только точку отсчёта.
Но так и не понял, почему люди не могут от мульти-сета глаз оторвать.
Не в упаковке …….. а когда он заработает.
Двигатель становится ....... как живой.
Korida >>>
60-73мл*4 = 240-292мл
Это что.
По мануалу за 15 сек.
Т.е. мои расчёты совпали с мануалом или как.
Korida >>>
Отсечка была всегда, но кто-то просто тормозит(бк, контроллер)
Понятно, что отсечка физически была всегда.
Но торможение бк + контроллер не понятное.
Выбег идёт ≈ 3 секунды и никогда не показывает нули через контроллер.
Типа … забыл вот тебе ещё пол миллилитра.
И на следующую секунду …. забыл … вот тебе ещё четверть.
Получается, контроллер настоящий тормоз.
Korida >>>
Литры/час при тапке в пол примерно соответствуют … + снег впал
Откуда машина знает, что выпал снег.
Мы же говорим о тапка в пол машина стоит.
И там положенных л/час ......... нету.
Стр. № 2 ... на пол страницы про это объяснение.
И вдруг ...
примерно соответствуют … + снег впал
Видите же
7 л/час … такое же маленькое будет и ускорение по-другому не бывает.
Если Вы поняли,
Korida.
То надо сначала нарисовать картинку, как работает инжектор.
И потом делать выводы ……… что плохо работает.
Если это Вы поняли, то подскажу что надо проверить следующим.
Т.к. стало понятно о каком впрыске идёт речь.
У Вас инжектор стоит под 60 л/час (а нужно 36,6 л/час).
Там море соблазнов наделать ошибок.
Скважность должна быть не более 65% на 6000 об/мин
На форуме видел только 2 стандарта ………… 80% и 65% скважности.
..