Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Даром = бесплатно от 10% до 20% экономии топлива без изменения манеры вождения
Показать сообщение отдельно
  #14  
Старый 09.11.2012, 12:39
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Stranger >>> когда я сделаю продувку бака - в мотор втроится фактор случаности - паров всегда будет разное количество .

Согласен с фактором случайности.
Его уберём, но сначала надо посмотреть … как и почему его надо убрать.

Но сейчас у вас пары выходят из бака в атмосферу с тем же фактором случайности.
Вы машину переделали из карбюраторной в инжектор … БЕЗ добавления EVAP

Теперь через обратку топливо гонится с силой на тупик под 6 атмосфер.
Это уже далеко НЕ карбюратор, где бензонасос только гладил топливо.






http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-...2111-2112.html



Stranger >>> А давайте так ?
чтобы быть полседовательными и логичными

кратко - Нива 21310 2001г в . 1.7
была карб стала впрыск


Топливо теперь перемешивается и испаряется гораздо интенсивней, чем с карбюратором.
Топливная рампа служит, как кипятильник ......
У вас получился уже готовый самогоннный аппарат и он вот-вот взорвётся


Stranger >>> я тут еще подумал ... а веть это опастно ...

А давайте так ? ..... Stranger едет сидя на бомбе !!!
Всё лето пцн строит .... и рассуждает о работе инжекторного контроллера.
чтобы быть полседовательными и логичными ...... не боитесь ли теперь подходить к своей Ниве ?



Весь расклад уже не в вашу пользу, Stranger.
И это ……….. судьба.
Вы сначала сделайте продувку.
Потом наложим на старые логи и посмотрим что изменилось.






Некоторые EVAP глушат напрочь.
Наберите в поиск гугла ………. Хрюкает адсорбер.
И увидите целую толпу ... для которой он только хрюкает …… и они его НЕ боятся.

См. ниже ...
на моей машине хрюкает адсорбер (точнее хрюкал).
Меня это достало и я его заставил перестать это делать


Пацаны не боятся ничего и на кабана с голыми руками полезут.
Только один Stranger боится ведра с бензином.


Как же Stranger отработал почти 10 лет в автосервисе ?
На мойку из автодиагностов нет желания перейти ?









Stranger >>> отсосав пары из бака , мы получим снижение концентрации , до порога воспламенения!

Всё уже было, вплоть … до бензин = пахнет.
Но такого ещё не было.
Добавьте до ....... самовоспламенения
И все варианты будут уже пройдены.


Кстати.
Случай из личной жизни.
Стёрлись передние тормозные колодки …. лень менять.
Зима … утром не завелась … стали таскать на буксире.
Пришлось притормаживать … долго таскали … всё нагрелось … вспыхнул тормозной шланг и жидкость
Чуть машина не сгорела … снег помог.

Всё было на грани ...... … без тормозов … капот горит
Славик ... чет я Ачкую....! ... упал бы в обморок.





Stranger >>> "слыш , Славик ... чет я Ачкую....! "

Сначала сделайте продувку.
И потом уже будем готовить гроб для построенной вами карты ПЦН.


А вы уже заранее начали венок плести не только для неё.

Какие разные взгляды,
Какие странные люди
Я знаю, с ними такого,
Не будет, точно не будет
Свои придумаю краски
И нарисую удачу
Я нашей сделаю сказкой
И жизнь и небо в придачу.

Потому что такой и такая
Одиссей и твоя Пенелопа.







Stranger >>> Вот кое что , тут бедные смеси есть и стационарный режим .
с бедными смесями разобрался - все включается .
расход сразу меньше стал .

Лог >>> http://www.multi-set.ru/downloads/08...2-18.11.36.xls


В любом случае информации достаточно.
Чтобы доказать по этому логу (и другим вашим логам).
Вы тянете пустышку ………….. и расход НЕ стал меньше, а вырос.

В любом случае информации достаточно.
Чтобы показать … под какой туфлёй польза.



Специально для этого и создан отдельный раздел.

Даром = бесплатно
от 10% до 20% экономии топлива
без изменения манеры вождения

Единственный в мире РЕАЛЬНЫЙ способ экономии топлива.
Не заставляющий переучиваться давить на педаль газа.

Дырка в крышке бензобака + соединить трубки, идущие к адсорберу = исключить адсорбер.
И АВТОМАТИЧЕСКИ лямбда уберёт эти 10 – 20% из среднего расхода топлива.

Пары топлива заменят 0,3 - 0,4 л/час топлива в жидком виде.
Что и приведёт к 10 - 20% экономии в среднем расходе в л/100 км.

Чем меньше средняя скорость = тем больше экономия












Повторяю.

Для тюнеров машин.
Среди которых на горизонте не видно НИОДНОГО кто знает
л/час выше холостых оборотов = СУЩЕСТВУЮТ !!!

Этим тюнерам лишь бы только подрочить на УОЗ и АФР .... на этом всё и кончается.
Дальше этого фантазия у тюнеров ……….. НЕ работает.



Повторяю.
И для тех, кому НЕ давят на мозг 0,3 – 0,4 л/час чистой экономии топлива ….. ДАРОМ.
Повторяю.
Для тех, кто прокурил арифметику в школе на последней парте.


http://multi-set.ru/forum/showthread...E E#post14116
Stranger >>> да нате




10,2 л/100 км при средней скорости 27 км/час
Означают.
Средние л/час на этом отрезке были …. 10,2/(100/27) = 2,75 л/час

0,3 – 0,4 л/час от 2,75 л/час составляют

Stranger >>> да нате

0,3/(2,75/100) = 10,91 ……… 10,91 %
0,4/(2,75/100) = 14,55 ……… 14,55 % ............. да нате даром.















Stranger >>> алгоритм работы Адсорбера я пока еще не изучил .
Stranger >>> вроде что то есть




Stranger >>> судя по этой картинке , продувка будет только на оборотах
это все таки - экология .
дуть тогда когда ни пары ни воздух ни плохо ни хорошо не сделают . просто чтобы не попадало в атмосферу


Это не карта степени продувки адсорбера, Stranger.

Это результат всеобщего дрочилова на степень продувки.

Где на ней влияние на состав смеси ?
Беднит или богатит смесь продувка воздухом адсорбера ?


Осталось доказать.
Придуркам, которые не видят дальше АФР и УОЗ.
Что польза от алгоритма продувки адсорбера и бензобака заработает в противоположных направлениях.


Если ......


Stranger >>> А давайте так ?
чтобы быть полседовательными и логичными


Продувка воздухом адсорбера …. будет беднить смесь.
Продувка воздухом бензобака …. будет богатить смесь.


Stranger >>> А давайте так ?
чтобы быть полседовательными и логичными

При продувке воздухом адсорбера.
Обеднённая воздухом смесь будет богатиться = увеличивается время впрыска.
Увеличивается подача топлива через форсунки.

При продувке воздухом бензобака
Обогащённая парами бензина смесь будет обедняться = уменьшается время впрыска.
Уменьшается подача топлива через форсунки.


Stranger >>> реально - изза глубочайшей L-петли , все это полная ерунда .
тапку в пол все равно нажимаеш только в гонках
прошивки от 1.6 , 1.8 , совершенно одинаково себя ведут . ну может чуууть чуууть получше на 1.6 . но настолько незаметно ни в разгоне ни в среднем расходе . что все это - ЕРУНДА!
L-петля - Решает все!



Stranger >>> А давайте так ?
чтобы быть полседовательными и логичными


В условиях …. глубочайшей L-петли
Логика последовательности этих действий имеет разные (противоположные) направления.
беднит = обогатим
богатит = обедним

Увеличивается и уменьшается подача топлива через форсунки.

Логика и, соответственно, эффект этих действий будет разным.

беднит = обогатим .... приведёт в никуда
богатит = обедним ..... приведёт к экономии топлива

В обоих случаях так и останется 14,7/1 по лямбде
В обоих случаях мощность двигателя НЕ изменится
Но.
При ... богатит = обедним ... произойдёт подмена жидкого топлива его парами


При этом лямбда работает и удерживает 14,7/1 … почти везде.
Кроме разгонов при дроссель = 100%
Почти везде = прямолинейное движение и разгоны при дроссель = 50%.

Т.е. при поездке БЕЗ дросселя = 100%
Экономия топлива будет на всём протяжении поездки.








Stranger >>> А давайте так ?
чтобы быть полседовательными и логичными


Да.
Давайте, Stranger.
Завязывайте с вашими упражнениями (опражнениями) с русским языком и переходите на числа.

И только потом станет ясно .... к ЧЕМУ ЭТО приведёт в условиях …. глубочайшей L-петли

Вот это надо доказать ...

Продувка воздухом адсорбера …. будет беднить смесь.
Продувка воздухом бензобака …. будет богатить смесь.

И всё автоматически встанет на свои места








Что и будет доказано запросто ……….

Дрочуны на АФР и УОЗ сами об этом пишут.
Но.
Как и всегда.
Фантазии НЕ хватает ........... ЧТО с этим надо делать.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php...522&start=1500

Кстати.
Это ваша компания, Stranger.
Почитайте эту тему … Настройка ЭБУ под мотор

Они рассуждают ровно так же, как и вы
Кроме 1,00 в коэффициентах их ничего больше не волнует и ничего более они НЕ видят.

Но это далеко не музыка мотора, что и было вам подчёркнуто здесь.
И обезьяну можно научить бить по клавишам.
Но кто будет слушать её музыку ? ……… если не такие же обезьяны.



http://www.autolada.ru/viewtopic.php...522&start=1500



Только идиотам не хватает цитировать Зигмунда Фрейда.
Впрочем, это уже стало симптоматично.
Тюнерам, которые дорвались только вершков, но не видят корешков.
Всегда кажется, что они уже на 7- ом небе.

При этом табуретка на которую они встали легко выбивается.

И именно по Фрейду = с недостатком в с_ексуальности.
Связываю пустое дрочилово тюнеров.

Stranger >>> вроде что то есть



Как, если не дрочиловом.
Можно назвать красиво изогнутую трёхмерную таблицу.
Продувки воздухом адсорбера, где НЕТ БЕНЗИНА,
И именно поэтому его продувка = БЕДНИТ смесь.



100 грамм бензина с бака – вот ЧТО там будет
Прав Stranger, это чистая экология ….
Что и видно по алгоритму работы продувки.
Пустить воздух за дроссель на высоких оборотах, где его работа не особо помешает.

Stranger >>> судя по этой картинке , продувка будет только на оборотах
это все таки - экология .


Кроме экологии …… польза = нулю =

Осталось поставить датчик давления в бак.
И беда с головой будет доведена до абсурда.


Борьба за экологию БЕЗ экономии топлива = это и есть абсурд.

Stranger >>> А давайте так ?
чтобы быть полседовательными и логичными


10 грамм бензина можно продувать, а 40 литров … нельзя.
С такой борьбой за экологию без борьбы за экономию топлива.
И всемирное потепление не за горами.


http://www.aa1car.com/library/evap_system.htm











И там же http://www.autolada.ru/viewtopic.php...522&start=1500

Только у одного промелькнула правильная мысль …




Сделать маленькую дырочку в крышке …
Правильная мысль.
Но не для того, чтобы перевернуть в обратную сторону пользу.
А для того, чтобы продолжать дрочить

Stranger >>> А давайте так ?
чтобы быть полседовательными и логичными


Оказывается, дырочку в крышке можно сделать для ... дрочилова .... и бензином НЕ пахнет.
А для экономии топлива = нельзя … бензином пахнет !!!




Сделать дырочку в крышке … и НЕ хватает главного …

Продувку отключать НЕ надо
И.
Трубки на адсорбере надо соединить минуя адсорбер.

Вместо продувки адсорбера = земля.
Появится продувка бензобака = небо.

И появится экономия топлива до 20% … вместо дрочилова на АФР и УОЗ.






Уже не в первый раз сообщаю ..

Надо ненавидеть машину, а не бездумно её любить.
Чтобы простые и правильные решения, как с ней разделаться.
Приходили сами собой.




Какие разные взгляды,
Какие странные люди
Я знаю, с ними такого,
Не будет, точно не будет
Свои придумаю краски
И нарисую удачу
Я нашей сделаю сказкой
И жизнь и небо в придачу.

Потому что такой и такая
Одиссей и твоя Пенелопа.


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/