Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Интересная инфа о поддержании оптимальной температуры в подкапотном пространстве.
Показать сообщение отдельно
  #18  
Старый 09.10.2015, 10:21
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте dvm99i and ygik.


Во-первых.
Ещё раз хочу выразить благодарность эзотерику = ygik.
Он сходу попадает в болевые точки ДВС от Отто.

При этом ygik = типичный представитель мечтателей, а не специалистов.
Фантастика ... никак не пойму ... как? это у него получается.

Цитата:
Сообщение от ygik

Кстати, дайте две в подарок и навсегда! - :)


Красавец вопрос, ygik =
Даже монстр Дима = dvm99i … не посмел его задать.

Но для начала … прежде, чем хотеть что-то переделывать в терморежиме ДВС.
Обязательно надо выслушать это.

НИКОГДА не надо этого хотеть сделать с НОВЫМ двигателем.

Это подарок вам, ygik, ... подарки для старого двигателя будут ниже.




Сегодня есть настроение ответить вам обоим.
но
хочу предупредить = это последняя страница текущей темы.
После моего поста останется только два сообщения и тема будет закрыта

Постараюсь ответить так, чтобы эту тему закрыть.
Постараюсь откровенно всё разъяснить.
Не будем.
Уподобляться тайнописи хохлов … про скоро.
Ще не вмерле, которая сдохнет не по своей вине, а как всегда = по чужой.

Уверен = все вна украинцы = трусливое быдло.
Уверен в этом, т.к. за 10 лет форума успел пообщаться и с этими братьями славян.




Постараюсь ответить так, чтобы в возможных новых темах по этому поводу.
Было на что опереться ... согласным и НЕ согласным.






Продолжение следует ...





Тема закрыта на два дня … за выходные всё допишу.

Не из ненависти к хохлятским бандерлогам ... а из-за любви к русским за рулём ...
















__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/