Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Тойота Дуэт(EJ-VE). Большой расход, норма или родовая травма?!
Показать сообщение отдельно
  #135  
Старый 16.10.2019, 23:27
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс555

И далее, я подцепил батарейку 2,5в, крутил переменник, стрелка двигалась как привязаная.
А фильтр не смог проверить, т.к. нужен сигнал с ДК. Решил на завтра оставить.

Если берёте напряжение на вход схемы с батарейки ... то так и должно быть.
Подцепите к ДК ....
И тогда по месту настроите переменником амплитуду качания стрелки.


Цитата:
Сообщение от Алекс555

Для АФ-метра хотелось бы тоже, чтоб стрелка в одном секторе была, а не скакала. И отклонялась при изменении расхода(как с фильтром).
Для этого надо менять схему как-то?

Есть два варианта.

1 = убрать схему самого АФ-метра .... и собрать её самому по схеме с конденсатором.

2 = оставить схему АФ-метра .... на его вход поставить конденсатор ... а на конденсатор подать сигнал с точки А.





__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием