Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Тойота Дуэт(EJ-VE). Большой расход, норма или родовая травма?!
Показать сообщение отдельно
  #237  
Старый 26.11.2019, 10:18
Аватар для dvm99i
dvm99i dvm99i вне форума
advir
 
Регистрация: 21.03.2013
Сообщения: 803
По умолчанию

Здравствуйте, ВСЕ!

Цитата:
Алекс555:
Получается, беднит форсунка "3"?

Хороший вопрос!))
Тут главное- не запутаться...

А путаница уже присутствует на вашей диаграмме между номерами впрыска и номерами выхлопа.

Если у вас на машине распределённый впрыск,
то я бы исходил из того, что на одном и том же по номеру цилиндре, впрыск начинается ЧУТЬ РАНЬШЕ открытия впускного клапана.
Следовательно, его выхлопной такт уже находится в стадии завершения.

Значит беднит тот же цилиндр (по номеру), после которого идёт падение.

Т.е. здесь показываю,
если номера цилиндров считать обозначенные вами по сигналу ДК,
То беднит цилиндр №2.



С номерами разбирайтесь, думаю, это не сложно.
Для этого, так думаю, и требует Админ сигнал ДПРВ.

Но практика показывает, что ошибка с вычислением бедного цилиндра по сигналу ДК может присутствовать.
Может у вас получится, т.к. цилиндров всего три.

В принципе, у вас беднит только на ХХ,
на более высоких оборотах и мощностях гребёнки нет, и это уже хорошо для НЕ новой машины.
Мытьё форсунок не является панацеей, т.к. окромя грязных дюз (дырок), форсунки имеют и механический износ.


__________________
Дмитрий
местный монстр по совместительству...))
Ответить с цитированием