Здравствуйте Henk.
Henk >>>
Плавают обороты ХХ
Очень интересная тема, которой ещё не было на форуме.
Своей рукой исправьте название темы
Corolla'92 AE100 5A-FE
На это ….
Плавают обороты ХХ Corolla'92 AE100 5A-FE
Попробуем разобраться что же происходит когда они плавают и почему.
К вам несколько вопросов.
Здесь
Газ в пол на 1 сек - максимум увидел
Indi + 368. и -18 на выбеге.
Если числа идут в этой последовательности, то это откровенный косяк начального положения TPS.
Нет ли между + 368 и …. здесь другого числа….. -18 ….. после -18 какое число.
Это важный вопрос, если последовательность такая, как Вы показали
I
ndi + 368. и -18 на выбеге.
Это приведёт к огромному перерасходу топлива.
Давайте сначала уточним последовательность чисел при тапка в пол ….. отпустили …. выбег.
(нажмите на картинку).
Здесь объяснение, как прибор показывает выбег.
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=1295&page=2
В строчке Индикатор отсечку топлива (отсутствие импульсов на форсунке) не показывает, как 0, т.к. за 0% принята точка отсчёта, имеющая определённое значение.
Ноль в этой строчке при отсечке топлива может вводить в заблуждение.
Поэтому отсутствие импульсов на форсунке (отсечка) показывается значением миллисекунд, которые соответствуют точке отсчёта.
В данном случае точка отсчёта равна 2,70 миллисекунд.
В Вашем случае она равно 2,19 миллисекунд.
Спасибо, rov ,что Вам это понятно.
Можно было бы показывать и строчками – – – – , но показалось, что будет информативней, выбранный вариант.
И ещё вопрос ............ есть ли датчик кислорода.
Henk >>>
Буду благодарен, если будете меня направлять, а то немного голова кругом от открывшихся возможностей
Добавлено через 7 часов 13 минут Henk >>>
Появился вопрос!!!
Про добавленное позже …. Вы не совсем всё правильно разложили про впрыск и расчёт потребления топлива.
Подождите, не торопитесь, дайте
направить хотя бы то что уже надо направлять.
Спасибо за вопросы.
Будем их убивать постепенно, по Вашему напору чувствуется, что у Вас всё получится.