Где взять приборчик - Страница 3 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Инжектор и порнография
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #21  
Старый 02.03.2013, 09:51
Slymas Slymas вне форума
advir
 
Регистрация: 18.06.2012
Сообщения: 50
По умолчанию

Здравствуйте!
Скажите, пожалуйста, такой вариант купить у Вас сейчас возможно?
Цитата:
Микропроцессор в корпусе DIP (с ним легче будет всё собрать, чем на TQFP).
Вместе с индикатором (+ второй индикатор в подарок) + услуги почты.
Чисто за символическую цену в 1000 руб. будет у вас ... для удовлетворения вашей страсти.
Корпус нужен TQFP.

Мой автомобиль KIA RIO 2010, АКПП.
  #22  
Старый 02.04.2013, 22:12
Аватар для kazakidze
kazakidze kazakidze вне форума
advir
 
Регистрация: 22.03.2013
Сообщения: 9
По умолчанию

Здравствуйте, Admin!
А программа прошивки прилагается? Или МС будет уже прошитая? Если нет, то цена прошивки (без комплектующих)? Могу нарисовать плату в P-CADe. Тогда, при наличии достаточного количества желающих, печатки можно заказать дёшево.
  #23  
Старый 02.04.2013, 22:40
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте kazakidze.


Всё это уже давно есть.
И приборов на руках уже больше, чем 5 000 штук.

Уже два года приборы не продаются по другим причинам.
Их много, одна из них здесь.

Их совокупность решила, что приборчиков больше не будет =
По крайней мере в ближайшее время.
Гораздо интересней заниматься просвещением сути работы мотора.
А не искать людям ... где у них датчики скорости.




Трещит земля, как пустой орех
Как щепка трещит броня
А Боба вновь разбирает смех
Какое мне дело до Вас до всех … а Вам до меня.

Но пуля дура вошла меж глаз ему на закате дня

Простите солдатам последний грех
И в памяти не храня
Печальных не ставьте над нами вех
Какое мне дело до Вас до всех …
А Вам до меня ...


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #24  
Старый 03.04.2013, 11:15
SVS SVS вне форума
advir
 
Регистрация: 08.11.2008
Сообщения: 326
По умолчанию

Уважаемый, Админ!

Очевидно, что благодаря Вашему прибору и выпущенному их количеству Вы перешли на новый уровень восприятия ДВС и тащите остальных за собой. Я еще раз выражаю Вам свою благодарность за это!
Но надо признать, что чем дальше Вы идете, тем больше людей увлекаете за собой. Но у этих людей нет самого первого и главного инструмента - вашего прибора, который позволил бы им воочию увидеть и "пощупать" то, о чем вы рассказываете. Отчасти это обстоятельство не позволяет некоторым поверить в то, о чем вы рассказываете.
Главные, фундаментальные моменты безусловно нужны и важны! Но людям хочется не только их знать, но и контролировать их.
Уверен, Ваш прибор НУЖЕН людям!
__________________
VW Caravelle T5, 2008г., 2.0i AXA, МКПП
  #25  
Старый 03.04.2013, 11:29
Прохожий Прохожий вне форума
advir
 
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Днепропетровск
Сообщения: 38
По умолчанию

Я тоже в списке желающих получить прибор.
В свое время, лет 5 назад я упустил свой шанс и не купил Мульти-сет а спаял с http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=42852 этого сайта.
Сегодня я уже понял свою ошибку и предпринимаю попытки переделать тот прибор. Переделать плату, заменить индикатор для меня не проблема. А вот переделать программу-мне не по зубам.
  #26  
Старый 07.04.2013, 12:27
Slymas Slymas вне форума
advir
 
Регистрация: 18.06.2012
Сообщения: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
Гораздо интересней заниматься просвещением сути работы мотора.
А не искать людям ... где у них датчики скорости.

Уважаемый Admin!
Я тоже хочу просвещаться насчет работы моторов, но, не имея Вашего приборчика, как-то сложно это делать согласно Вашей теории.

У меня автомобиль как у Летчика, только с АКПП, поэтому было бы интересно сравнить показания.
И помимо моего авто, еще есть у жены Daewoo Matiz Best, который жрет бензина столько, сколько и мой автомобиль, не смотря на то, что у него объем двигателя 1л, механика и весит он меньше.
Очень хочется с матизом разобраться.

P.S. Начал уже сам делать бортовой компьютер, только с LCD 16x2

Добавлено через 42 минуты
Цитата:
Сообщение от Прохожий
В свое время, лет 5 назад я упустил свой шанс и не купил Мульти-сет а спаял с http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=42852 этого сайта.
Спасибо, посмотрел по ссылке.
Взглянув на схему, я бы себе такой БК не стал собирать.
RTC туда зачем-то поставили.
Резистор для подстройки напряжения - это очень печально.
Джампер на вход MCLR для программирования - жестоко.
Использование вывода R/W для LCD избыточно.
Схема совсем нечитабельна.

Я себе начал делать БК по упрощенной схеме multi-set.
Там все ясно и понятно.
Добавил только транзисторы для включения подсветки и LCD, опрос 4х кнопок через один аналоговый вход (кнопки можно будет вынести отдельно 2мя проводами), да пару транзисторов для автоматического запирания/отпирания дверей.
Плата получилась односторонняя с 2мя перемычками, размером с LCD WH1602D и справа от индикатора 4 кнопки.
Все компоненты SMD, за исключением пищалки, разъема и кнопок.

Думал над единственной доделкой для следующей платы (если будет) :
Вместо 7805 поставить 33063, КПД выше и греться не будет.

Последний раз редактировалось Slymas, 07.04.2013 в 12:27. Причина: Добавлено сообщение
  #27  
Старый 11.04.2013, 21:41
Аватар для kazakidze
kazakidze kazakidze вне форума
advir
 
Регистрация: 22.03.2013
Сообщения: 9
По умолчанию

Уважаемый ADMIN!
Полностью согласен с SVS, всё очень интересно, но как контролировать? Прибор нужен. Без него все рассуждения о двигателе - всё равно, что учиться ездить без автомобиля. Собрать его могу и сам, но остаётся вопрос прошивки контроллера. Можете поделиться контроллером или прошивкой? Ну уж очень хочется!
  #28  
Старый 24.04.2013, 21:23
Аватар для kazakidze
kazakidze kazakidze вне форума
advir
 
Регистрация: 22.03.2013
Сообщения: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slymas
Я себе начал делать БК по упрощенной схеме multi-set.
Добавил только транзисторы для включения подсветки и LCD, опрос 4х кнопок через один аналоговый вход (кнопки можно будет вынести отдельно 2мя проводами), да пару транзисторов для автоматического запирания/отпирания дверей.
Плата получилась односторонняя с 2мя перемычками, размером с LCD WH1602D и справа от индикатора 4 кнопки.
Все компоненты SMD, за исключением пищалки, разъема и кнопок.

Думал над единственной доделкой для следующей платы (если будет) :
Вместо 7805 поставить 33063, КПД выше и греться не будет.

Уважаемый Slymas!
Вот совершенно правильный подход!А схемку в личку не подбросите? Или в форум. Можно с платой
Я для получения +5V ставлю 7809+7805, и греются поменьше и помехи не помехуют
  #29  
Старый 24.04.2013, 23:58
Slymas Slymas вне форума
advir
 
Регистрация: 18.06.2012
Сообщения: 50
По умолчанию

kazakidze, смотрите
https://www.dropbox.com/s/ll85or3s9c..._by_Slymas.jpg
Все сделано в P-CAD 2006SP2

P.S. Картинка с дропбокса почему то не вставляется, поэтому просто ссылка
  #30  
Старый 25.04.2013, 10:09
Аватар для матизон
матизон матизон вне форума
advir
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: г. Сочи
Сообщения: 1,040
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slymas
И помимо моего авто, еще есть у жены Daewoo Matiz Best, который жрет бензина столько, сколько и мой автомобиль, не смотря на то, что у него объем двигателя 1л, механика и весит он меньше.
Очень хочется с матизом разобраться.
По Матизу наговорили на 90 страниц. Куча видео тестов.
Проблема в самом Матизе. Вот таков вывод. ..................http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=3275
У сына литровый Марч. Эта мелочь тоже кушает в городе не меньше Моти.
Для меня один вывод (после двух лет тестирования) - Мотя равнинная машина не любящая частых разгонов, пробок и нагрузок.
800 кг (у меня 0,8л) для 51 лошадки слишком много. Многие машины весом на 400 кг больше, имеют 120 лошадок.
Сравнивая эти отношения веса и лошадей, приходим к выводу, что Мотиному весу соответствует 80 коней.
Разгоны и подъемы он преодолевает чудовищно долгим временем открытых форсунок.
Трасса, когда постоянно не надо тратить усилие на разгон собственного веса = 5 л / 100км.
У литрового 63 лошадки, что тоже далеко не соответствует вес/лошади.
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 19:30.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru