Снял видео и лог разгона, старался чтобы плавный разгон был.
А вот выбег снял не от 0 а от 560м (потому что кнопку не установил) до 1116м вышло 556м .
Лог на выбег не стал делать, двигатель ведь в нём не принимает участия.

Видео разгона http://youtu.be/Kl6AkYDFxAA

Видео выбега http://youtu.be/xjVWlHzOc0s

Лог разгона

В соседней ветке Почему время впрыска на А95-98 больше чем на А92? идёт обсуждение этого вопроса.

Что меня натолкнуло на своей личной машине поэкспериментировать, ведь с момента покупки я заливал в неё только 95-й.
Начну с того что после заливки 92-го действительно на ХХ время впрыска немного уменьшилось, даже показания Л/час стали спрыгивать на 0.6 чего раньше не было.

А вот на больших оборотах время впрыска осталось то же.
Вот график

http://fotki.yandex.ru/users/silver-68/view/586199/

Так же не изменился расход при тапка в пол

http://fotki.yandex.ru/users/silver-68/view/586201/

А вот дальнейшее развитие событий меня удивили,
к примеру разгон коленвала

http://fotki.yandex.ru/users/silver-68/view/586197/

А так же разгон до 100 км/час за 14 секунд , 82млл и 240 метров

http://fotki.yandex.ru/users/silver-68/view/586196/

Так же и с плавным разгоном до 100 км/час 22 сек. 78 млл и 330 метров

Логи всех новых испытаний на 92-ом.
Сейчас в логах есть столбцы- расстояние в метрах и расход в миллилитрах. Пришлось создателя проги просить чтоб добавил эти пункты.

осталось выяснить на какой бензин калибровалась ваша машина )
да и к слову , еще с 90х годов есть поверие - 95 бензина нет в стране ) есть разбодяженный 92й)

Stranger >>> осталось выяснить на какой бензин калибровалась ваша машина )

А как это можно узнать?

или "пытать " паяльником дилера . или же изучая прошивку . но в вашем случае это будет сложно сделать .
например в моем случае было все просто - параметр статическая производительность форсунки . задана в прошивке в милиграмах , поэтому перевод от кубических сантиметров идет через плотность бензина .
ну и получилось что было на заводе поставле под плотность 95 бензина .
пересчитал под 92 и все стало красиво )

кстати . в вашем случае можно попробовать по сканеру вычислить
1 нужно выяснить КАК сбрасываються обучения в вашем ЭБУ - просто отключемнием АКБ на 30 минут , или сканером
2 сбросить обучения
3 смотреть параметры корекции на одном и на другом бензине
4 на котором корекция будет меньше - тот и зашит на заводе )
5 после смены бензина не забывать сбрасывать коеркцию

Здравствуйте silver68

silver
Начну с того что после заливки 92-го действительно на ХХ время впрыска немного уменьшилось, даже показания Л/час стали спрыгивать на 0.6 чего раньше не было.

Если на одну и ту- же работу ( поддержание ХХ), 92- ого требуется меньше ,
вывод один - качество выше!

Сам спрыгнул с 95 на 92.

Хотя в планах есть оттестировать и тот, и тот.
Удачи!
Потом сравнимся.

P.S.
Или характеристика УОЗ - обороты, специально снижается для 95 (при поставке новых машин в Россию).
С расчётом на качество бензина.
И для 92 , УОЗ будет находится ближе к краю детонации.
Соответственно - выше КПД.

Судя по Вашим разгонным характеристикам.