Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Диагностика программой Chevrolet Explorer
Показать сообщение отдельно
  #15  
Старый 17.10.2015, 09:57
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

drof >>> Я писал про дырку в вЫпускном коллекторе,

Понял.
Тогда надо затыкать уши … с такой дыркой … до глушителя.
Эту дырку искать не надо, она сама зовёт.
В теории может быть такая дырка, но не долго.




Но и всё же.
Пусть эта дырка якобы есть, но она исчезает на оборотах до 3000 об/мин.



drof >>> Попрошу внимания. Я писал про дырку в вЫпускном коллекторе

Пусть будет по- вашему … дырка то есть, то её нет.


Кстати.
Не видно скважности с которой работают форсунки.
Для этого надо время импульса показать на 6000 об/мин.

И поменять топливный фильтр.
Очень похоже = не пускает топливо на высоких его потреблениях.



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием